德國Riegler 氣動執(zhí)行器和氣缸

氣動缸是將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的驅(qū)動裝置。氣動缸通常執(zhí)行線性運(yùn)動。氣缸需要特殊的齒輪才能進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動?；钊麠U或磁力摩擦連接到待移動的零件上傳遞活塞的運(yùn)動。氣動缸也稱為壓縮空氣氣缸或簡稱空氣氣缸。

RIEGLER 活塞桿氣缸根據(jù)各種 ISO 標(biāo)準(zhǔn)制造，提供單作用或雙作用版本。進(jìn)入的壓縮空氣使氣缸中的活塞桿移動。然后活塞桿進(jìn)行動力傳輸。當(dāng)壓縮空氣被釋放時，單作用氣缸通過彈簧返回到其初始位置。雙作用氣缸*由壓縮空氣控制。這意味著：通過添加壓縮空氣，活塞桿執(zhí)行其第一次運(yùn)動。當(dāng)?shù)诙喂?yīng)壓縮空氣時，活塞桿返回到其起始位置。這提供了在伸展或縮回活塞桿時以壓縮空氣的全部力量操作活塞桿的優(yōu)勢。同時，氣缸可以實(shí)現(xiàn)額外的功能。

無活塞桿氣缸無需活塞桿即可執(zhí)行線性運(yùn)動。這些類型的氣缸也稱為“線性驅(qū)動器"。它們可以用作簡單的驅(qū)動器或帶導(dǎo)軌的驅(qū)動器。對連接到氣缸的轉(zhuǎn)子施加力。相對較短的安裝長度和兩個運(yùn)動方向上相同的力是無活塞桿氣缸的兩個優(yōu)點(diǎn)。

附加功能：氣動驅(qū)動器的所有功能都使用所謂的電路符號進(jìn)行描述。氣缸適用于過濾、非潤滑或潤滑的壓縮空氣。由于壓縮空氣的可壓縮性，活塞桿可能會以不希望的抖動方式延伸。使用帶有供氣節(jié)流閥或排氣節(jié)氣門的節(jié)流止回閥，以防止這種所謂的“粘滑現(xiàn)象"。

·         型材氣缸 ISO 15552

·         圓形氣缸 ISO 6432

·         緊湊型氣缸 ISO 21287

·         圓形氣缸 ? 32 – 50 mm

·         緊湊型氣缸

·         短行程氣缸

·         無活塞桿氣缸（線性驅(qū)動）

·         傳感器

·         固定部件和附件

·         氣壓放大器（增壓器）

德國Riegler 氣動執(zhí)行器和氣缸